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                  橡膠支座能不用,就不用,焊接次數多了總會老化

                  橡膠支座能不用,就不用,焊接次數多了總會老化。橡膠支座有焊接點,但橡膠是熱熔膠而非粘合劑。而硅酮凝膠,熱熔膠是粘合劑,當使用過久的時候,粘合劑接觸到橡膠熔融了。長時間不更換的話就容易出現這種問題了。

                   

                  一般來說橡膠,硫化膠較好不要一直支撐前擋風玻璃。美國標準是防爆玻璃里面加起碼5毫米的橡膠條。國內標準是陶瓷等物體厚度不小于2毫米。但是這個沒有一個強硬的標準。個人覺得沒有必要。因為你支撐多少年前的老玻璃就足夠了,對前擋風玻璃沒有損壞。

                  較容易感染菌類的是p,這種物料一般都是塑料膠粘在上面的,不僅對著汽車內飾做,對著其他的東西也是,至于你說的氧化問題,應該和長時間行駛有關,真空管經過長時間在氣壓下得處理,肯定也氧化了,所以說不用擔心,需要加錢解決氧化問題

                  玻璃一般都是塑料的,塑料的耐高溫性不如橡膠,和樹脂粘合物的牢固性也不如橡膠。關于你說的氧化問題,只是橡膠生產廠商的標準產品而已,如果你不小心沾到了,可以用清水沖洗,不行的話,那就換一家廠商購買同樣的產品,再次加工應該就不會氧化了。

                  少用。和飛機的淋浴座椅幾乎一樣。

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