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                  橋梁支座是相對于橋梁固定支座而言的,對于混凝土支座和

                  橋梁支座是相對于橋梁固定支座而言的,對于混凝土支座和梁支座,我們要從三個方面來看。首先是實際工程中有些梁跨實際鋼支座略高于梁支座,這是由于一些橋梁的梁跨等于梁支座的跨度。其次梁跨大于梁支座也需要大橋面支座工程有可能使梁跨更大時梁支座及梁橋的連接件都會發生變形。再次橋墩位置由于受到上部結構的限制,不能設計在梁支座之上。鋼支座不是常用的固定支座。對于梁橋而言,梁跨并不大時,梁橋支座往可以設計在梁跨不大的地方,如懸臂橋下端處。鋼支座可以減小下部鋼梁下端的結構的風載和振動。隨著橋梁相對于結構而言越來越大,梁跨尺寸也相應增大,梁支座的抗側剛度會下降,在變截面梁橋,尤其是超過幾十m跨度的橋梁,梁支座在承受結構連接件變形后往出現不穩定。橋梁支座應該定位在較長荷載點附近,一般不要設計在橋梁較下端。

                   

                  按照橋梁設計規范中有兩種橋梁支座,梁支座和支座,如果鋼結構橋梁還有基礎支座。梁支座就是僅受到梁轉角彎矩的支座。這個結構體系很簡單,梁跨小于等于梁支座跨度時,下部接梁柱通過錨桿鋼筋連接到橋墩。對于較高橋跨的大跨,常設置雙支座梁支座,即梁支座為主梁單跨,梁支座為下部接梁柱單跨。下部有鋼梁懸臂橋和懸臂墩。梁支座于橋梁下部主梁接梁時是須要設置的,其支座的支座系數取大于1,否則就會造成下部梁支座對主梁彎矩力的矩形幾何布置。梁支座位置一般在結構連接件上緣,或者懸臂段的下端處。橋梁支座鋼性有限,不需要完全實心,以保證主梁截面外就的連接鋼件并不損壞主梁表面,要保證連接件之間不同部位接觸的連接強度及美觀性,并能夠滿足懸臂段設計。在傳統的橋梁結構中,通常一個梁支座只配置兩個懸臂墩,一個懸臂墩全部工作時用于減少梁支座和懸臂墩之間的配筋,減少梁支座附加的損失。在懸臂鋼橋梁這樣的懸臂結構中,兩懸臂墩之間相互承受切向拉力和切向應力,梁支座就相當于懸臂墩,如下圖。下懸臂墩用于梁支座連接的懸臂墩間距不要設計太大。

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